Благодаря интеграционной структуре смеситель размещен в центральной части, а регенерируемый материал выгружается вертикально, что исключает проблему налипания материала в желобе. Оборудование оснащено смесителем большой емкости, повышающим общую производительность, при этом увеличенное пространство смешивания позволяет сократить цикл приготовления смеси.
Модульная интеграция асфальтосмесительного оборудования и установки термической регенерации выполнена в виде единого блока, отличающегося компактностью конструкции, увеличенным пространством для технического обслуживания и простотой монтажа.
Данное оборудование широко применяется для производства асфальтобетонных смесей в дорожном строительстве (включая асфальтирование автомобильных дорог, муниципальное дорожное строительство и создание покрытий высокого класса).
Таблица характеристик серии
| LBR2010 | LBR3015 | LBR4020 | LBR5025 | |
|---|---|---|---|---|
| Номинальная производительность (основная), т/ч | 160 | 240 | 320 | 400 |
| Номинальная производительность (регенерация), т/ч | 80 | 130 | 160 | 200 |
| Номинальная вместимость смесителя, кг/цикл | 3500 | 4500 | 6000 | 8000 |
| Максимальная производительность, т/ч | 252 | 324 | 432 | 576 |
| Диапазон/точность взвешивания заполнителя (статическая), % | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 |
| Диапазон/точность дозирования порошка (статическая), % | ±0,2 | ±0,2 | ±0,2 | ±0,2 |
| Диапазон/точность дозирования битума (статическая), % | ±0,2 | ±0,2 | ±0,2 | ±0,2 |
| Диапазон/точность соотношения битум-щебень (статическая), % | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 |
| Установленная мощность, кВт | 630 | 951 | 1100 | 1280 |
| Расход топлива (мазут) (стандартные условия), кг/т | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Расход газа (природный газ) (стандартные условия), м³/т | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Стандартная площадь размещения, м | 37×34 | 38×35 | 40×36 | 50×46 |
| Площадь пылеулавливания, м² | 900 | 1250 | 1500 | 1800 |
| Концентрация пылевых выбросов, мг/Нм³ | ＜20 | ＜20 | ＜20 | ＜20 |
| Темнота дымовых газов | Уровень 1 по Рингельману | Уровень 1 по Рингельману | Уровень 1 по Рингельману | Уровень 1 по Рингельману |
| Уровень шума в кабине управления, дБ | ＜70 | ＜70 | ＜70 | ＜70 |
